KOM Cycling Tire Repair Tool

Kompakt och robust verktyg, även lämpligt för racercyklar

Det var ingenstans helt klart om det här verktyget också var lämpligt för landsvägscyklar, men jag testade det "så att du inte behöver". Jag hade en läcka i mitt Schwalbe Pro One TLE som fortsatte att öppna sig efter uppblåsning till 4-5 bar. Den stängdes snabbt varje gång, men jag vill inte cykla på 3 bar strukturellt sett, så jag var tvungen att plugga eller cykla med en innerslang. Det känns väldigt konstigt att medvetet stoppa in något i däcket, men efter några YouTube-videor tog jag chansen. "Sticksidan" är skarp och robust, med en slags fil längs skaftet för att rugga upp punkteringen. Instickssidan griper lätt tag i en av "baconremsorna" (flera olika sorter ingår, totalt 8 remsor). Eftersom du skruvar fast den oanvända sidan är hela saken robust och lyckas enkelt genomborra remsan. Att sätta i remsan var mycket enkelt, och materialet i remsorna är också super: lite grovt och klibbigt, så tätningsmedlet i däcket fungerar bra med det. Var bara försiktig när du tar ut verktyget, så att du antingen vrider ordentligt så att remsan eller pluggen sitter kvar, eller håller tillbaka den lite med fingret. Läckan täpptes till omedelbart och jag kunde pumpa upp däcket till 5 bar utan att det öppnades igen. Jag klippte bort det mesta av den utskjutande delen av remsan. Lämnade sedan däcket över natten och förlorade 0,1 bar, på morgonen cyklade jag ett varv på det direkt. resten av pluggen/remsan har blivit en mjuk finne som du inte känner när du kör, och däcket är fortfarande trycksatt. Mycket nöjd!